post

Хоккей: Гала-матч звезд на Красной площади при поддержке GetJet

25 февраля на Красной площади прошел звездный гала-матч по хоккею, посвященный Дню рождения российской космонавтики. Матч был организован лидером в сфере бизнес-авиации России, компанией GetJet

25 февраля на Красной площади прошел звездный гала-матч по хоккею, посвященный Дню рождения российской космонавтики. Матч был организован лидером в сфере бизнес-авиации России, компанией GetJet, объединяющей пятьдесят авиакомпаний мира в одном маркетплейсе. На лед вышли команды, представляющие российских артистов, певцов, актеров театра и кино – HC Ghostbusters и корреспондентов, комментаторов спортивных каналов, журналистов – «ХК РосПресса».

Несмотря на зимний вечер атмосфера на катке была теплая и дружественная, практически все пространство фан-зоны под флагами GetJet было заполнено активными болельщиками. Чувствовалась их поддержка, командный дух и спортивный интерес.

Перед самым вбрасыванием шайбы удалось поговорить с капитаном команды HC Ghostbusters, топ-менеджером «Росбанка» Сергеем Дзебанем. По его словам, составы команд в этот раз были очень сильными. «Состав противников серьезный, но и у нас непростые парни играют! Будем стараться выигрывать», — сказал Дзебань. Вбрасывание провела актриса Олеся Судзиловская. Она призналась, что давно является фанаткой команды HC Ghostbusters и будет болеть за них.

Игра разворачивалась стремительно, но преимуществом в счете и на льду быстро завладела команда ХК «РосПресса». Комментатор телеканала «Матч ТВ», игрок команды РосПресса Денис Казанский не мог усидеть на месте: то и дело выходил на лед и принимал самое активное участие в игре, которая захлестнула его с головой. «Мы пока ведем, но это не конец. Площадка ГУМ-катка больше, чем стандартная хоккейная, она, скорее по размеру, как в футболе. Поэтому мы выпустили на лед футболиста Сычева, пусть забивает!» — прокомментировал гала-матч Казанский.

Каждая команда отлично потрудилась в обороне, и каждый игрок использовал возможность для того, чтобы забросить шайбу по воротам. Этот матч, где состязались команды любителей, ничуть не уступал по мастерству и духу соперничества матчам профессиональных команд.

Игра закончилась со счетом 9:4 в пользу команды «РосПресса».

Но если в обычном матче есть только победитель, то в организованном компанией GetJet состязании проигравших нет. GetJet вручил призы и подарки игрокам обеих команд, поблагодарив и пришедших поддержать их гостей и болельщиков, ведь в любительском спорте «главное не победа, а участие», особенно душевное.

Для компании GetJet важно, чтобы все чувствовали себя комфортно в любой стихии, не только на льду. В ситуации постоянно меняющихся правил въезда в разные страны и отсутствия регулярных международных авиаперевозок, люди, порой, разделенные со своими семьями и возможностью вести бизнес, нуждаются в решениях, которые помогает найти GetJet. Маркетплейс GetJet сделал премиальную услугу более доступной для широкой аудитории пассажиров, приблизив стоимость полета по схеме джет-шеринг к цене бизнес-класса.

post

Copenhagen AirTaxi довольна полетами SET-IMC

Востребованность четырех РС-12, которые составляют флот компании, постоянно увеличивается

Руководство датской компании Copenhagen AirTaxi (CAT) отметило позитивную реакцию рынка на решение Европейского агентства по безопасности полетов (EASA), которое в марте 2017 года разрешило коммерческие полеты на одномоторных турбовинтовых самолетах в ночное время и в сложных метеорологических условиях (SET-IMC). Так, востребованность четырех РС-12, которые составляют флот компании, постоянно увеличивается.

 

«Наш флот постоянно расширяется после разрешения на коммерческие полеты одномоторных турбовинтовых самолетов в мае прошлого года» — говорит руководитель полетов компании Джимми Ларсен. «Мы предлагаем клиентам чартерные перевозки и услуги авиатакси, мы также выполняем полеты в интересах владельцев самолетов, так как у нас есть самолет в управлении. Дела идут хорошо. На данный момент у нас исключительно положительный опыт коммерческих полетов SET-IMC».

Все четыре самолета базируются в Роскилле. «РС-12 очень подходит для нашего бизнеса», — поясняет г-н Ларсен. «Мы предлагаем конкурентные цены. Скорее всего в течении года мы расширим наш флот, хотя конкретные заказы пока не размещали». 

CAT осуществляет полеты в разные страны, включая Германию, Францию, Великобританию, Польшу и Австрию.  Г-н Ларсен говорит, что так доволен эксплуатационными качествами РС-12, что не рассматривает другой тип самолета. «Он занимает достойное место на рынке даже в сравнении с легкими бизнес-джетами. В салоне РС-12 комфортно, а с учетом маршрутов, на которых мы летаем, разница во времени полета будет около 20 минут по сравнению с Citation», — продолжает он. «В ближайшее время в Дании и других городах Скандинавии планируется много мероприятий, в рамках которых наша компания будут осуществлять авиаперевозки. На время Чемпионата мира по хоккею в мае у нас очень много полетов, также у нас есть Народное собрание, организованное датским правительством, в даты проведения мероприятия у нас уже заказано 17 полетов».

«Мы будем продолжать тесное сотрудничество с Blackbird Air Charter. Компания занимается продажей рейсов для нас, а мы отвечаем за операционную деятельность. Такая схема работы нам очень выгодна».

post

Канадские хоккеисты выбрали KlasJet

На Олимпийские Игры в Пхёнчхан команда прилетела на Boeing 737 литовского оператора

Как стало известно BizavNews, канадская команда по хоккею с шайбой прибыла на Зимние Олимпийские игры (Пхёнчхан, Южная Корея) на Boeing 737 литовского оператора KlasJet. Рейс был заказан через брокера Smart Aviation.

 

KlasJet приступила к эксплуатации Boeing 737-500 в VIP конфигурации летом прошлого года. Воздушное судно эксплуатируется по договору аренды с лизинговой компанией AviaAM Leasing. 19-летний лайнер, получивший регистрационный номер LY-KLJ, был приобретен в ноябре 2016 года (ранее эксплуатировался в американской Continental Airlines и российской Transaero Airlines) и имел конфигурацию, позволяющую перевозить 126 пассажиров.

Провайдер услуг ТОиР FL Technics завершил пятимесячные работы по установке нового интерьера. Теперь LY-KLJ рассчитан на перевозку 56 пассажиров. Как комментируют в компании, самолет ориентирован на перевозку спортивных команд, организации групповых чартеров и перевозок в интересах государственных структур (правительственные чиновники и т.д.).

После модификации Boeing 737 получил сертификат типа EASA и полный комплект документации по летной годности литовского авиационного регулятора (Lithuanian CAA).

Первым постоянным клиентом Boeing 737 осенью 2017 года стал баскетбольный клуб Zalgiris Kaunas.

post

Трус не играет в хоккей

Давно не выходили кулинарные заметки. А дело все в спорте, ведь большинство игроков рынка направили свои взоры на освоение спортивной тематики в низкий сезон Привет, дорогие друзья! Давно мы не выходили с нашими кулинарными заметками. А дело все в спорте. Нет, не подумайте, что теперь мы все время проводим в спортзале (хоть и стали его постоянными посетителями более полугода назад). Не зря Пьер де Кубертен говорил «О, спорт, ты мир!» Так и большинство игроков рынка направили свои взоры на освоение спортивной тематики в низкий сезон.

Спортивные команды летают с завидной регулярностью, а сезон в КХЛ построен таким образом, что команды улетают на неделю по регионам нашей необъятной родины и государств-соседей. И, конечно же, арендуют самолеты, а с самолетами – заказывают питание на рейсы, сталкиваясь с серьезными проблемами. Дело в том, что не в каждом городе пребывания спортивной команды им могут предложить питание нужного уровня. Чаще всего им предлагают рационы обычных регулярных перевозчиков, что недопустимо для спортсменов, теряющих по 2-3 тысячи калорий за матч.

За правильностью питания спортсменов следит врач. В каждой спортивной команде есть медицинский штаб, который отвечает за функциональное состояние команды, и где огромное значение играет питание. Правильно сбалансированное питание – это залог успешной игры. Получит ли тот или иной игрок достаточное количество протеина перед игрой и как быстро он сможет восстановить затраченные силы после игры? Все, кто когда-нибудь занимался спортом, знают, что сбалансированное питание – это ключ для набора максимальных кондиций.

Скажем честно, требования к питанию у всех команд разные. Кто-то предоставляет четкий перечень ингредиентов с расчетом белков/жиров/углеводов, а кто-то просто просит «побольше и посытнее». Все это зависит от главного врача и бюджета команды.

Спортивные рационы делятся на два вида – малое питание и большое питание. Малое питание поставляется на рейсы «до игры» – когда команда летит на игру. Большое питание – это рацион, который разработан на рейсы «после игры», так как, чаще всего,  спортсмены уезжают в аэропорт сразу после матча. Важно то, что после игры команда не ест в полете –  спортсмены должны быть накормлены до взлета, так как силы игроков должны быть восстановлены в течение короткого периода после игры, а взлет и подготовка занимают продолжительное время.

Отсюда исходит основная задача – накормить команду вовремя, правильной едой и в нужном количестве.

Осознав данную проблему, мы решили выяснить у клубов Премьер лиги и КХЛ, какое питание они хотят видеть на своих рейсах. Получив абсолютно разные пожелания, было принято решение разрабатывать индивидуальные рационы питания на весь сезон для каждого клуба. Не будем рассказывать, что просит тот или иной клуб, скажем только, что рационы у футболистов и хоккеистов разнятся кардинально. Футболисты заказывают все без соусов, больше овощей, без мучного и мало жирной пищи. У хоккеистов все наоборот: хлеб с маслом заказывается в двойном объеме и, обязательно, двойной десерт с шоколадом. Но в одном все клубы схожи: скажи «нет» майонезу!!! Так, за довольно короткий срок мы сумели проработать огромное количество рационов для каждого клуба под их бюджет и требования медицинского штаба.

После утверждения рационов, мы перешли к фазе внедрения разработок команды Jet Catering во всех городах следования наших спортсменов. Связавшись с коллегами в других регионах и странах, мы были приятно удивлены. Всем поставщикам питания для наших спортсменов стало интересно освоить данные технологии приготовления и подачи спортрационов. Но одно дело – услышать по телефону пожелания и прочитать технологию, и совсем другое – увидеть и попробовать. Поэтому мы приняли решение о сопровождении наших спортивных заказчиков с мастер-классом для местных поставщиков. Как самые преданные болельщики – всегда со своей командой, так и мы – отправились с ними «на выезд»! И первой нашей остановкой стал Минск.

Хоккейный клуб «Спартак Москва» должен провести в Минске игру с «Динамо». Прекрасный повод посетить столицу Белоруссии, а заодно, и провести встречу с представителями минского кейтеринга. Так как до Минска ехать не далеко, мы решили добраться туда на машине. И правда, вояж занял восемь часов неторопливого драйва и дался нам очень легко. Что сказать о Минске: чистенько, уютненько, зелено и без пробок. На следующий день после приезда, мы отправились встречать наших спортсменов в аэропорт. Хочется отметить, что аэропорт провел внушительную реновацию. Внутри все по-современному, совсем не так как было три года назад. Встреча с представителями кейтеринга проходила в легендарном ресторане Минского аэропорта «Лайнер». Мы привезли им образцы нашей продукции и рассказали о стандартах упаковки и требований к качеству наших блюд. Хочется сказать, что сотрудники кейтеринга в Минске оказались профессионалами с большой буквы. В них чувствовался командный дух и единство в принятии решений, что редко встречается в современных реалиях рынка. Рассказав и попробовав все привезённые от нас блюда, они решили сделать ответную презентацию и показать, чем славится их кейтеринг, а это национальные блюда Белорусской кухни – драники, пельмени, котлеты и даже тушеные перепела. Все было на столько вкусно, что мы решили добавить в рационы местного колорита, и приготовить для наших хоккеистов блюда белорусской кухни.

А после, вечером, была игра  Спартак – Динамо. Вывеска на загляденье! А так как я – страстный поклонник ФК Динамо Москва, то приобрел себе шарф и перчатки Динамо Минск. А Настя, напротив, страстный поклонник ФК Спартак, взяла с собой красно-белый шарф и приготовилась в одиночку болеть за Московский Спартак. Но спустя пять минут игры, она уже была не одинока. Да простят меня друзья по футбольному цеху, я во весь опор «топил» за Спартак. И как то это не произвольно вышло, не могу я на чужбине болеть за «нероссийский» клуб. (Россия, Вперёд!!! :)) После матча, минчане позвали нас в свой бар – спортивный бар ХК Динамо, где горячо обсуждали игру и победу своего клуба. Матч закончился победой хозяев по буллитам.  

И хоть наш клуб и проиграл, мы остались очень довольны поездкой, а наш заказчик – предложенным ему питанием из Минска.

В связи с ростом количества спортивных клубов в числе наших клиентов, нами был сформирован отдел, который полностью занимается спортивными рейсами и, как всегда, на связи с клиентами 24/7.

Наша команда Jet Catering всегда готова к новым достижениям, и уже составила расписание выездов с мастер-классами на весь сезон КХЛ!

Кушайте с нами, кушайте сами!!!
С вами были ваши кулинарные гиды:
Евгений Панин и Анастасия Хмелёва.
До новых встреч!